神户钢铁质量控制运营是...... “主要是40到50年前”

作者:印薨冈

<p>神户制钢的钢,铝和铜产品质量控制已经从40到50年前传承下来</p><p>第17届朝日,日本同性恋等据报夕神户制钢一边是运营期的质量,“10年前,”他解释说,但几十年来yirwojin整个hwadwae机构操作宪法</p><p>这位官员说,神户钢铁出货量为其他产品的标准水平mitdon客户想要挂一个名为“德山之间“(特采·专场招聘会)的俚语,一些工厂使用40 - 50年以前,根据dwaetdago</p><p>操纵方法实际上被用作“非正式手册”,每次负责人改变时,欺诈行为都被传下来</p><p>工厂经理或质量保证高管也可能在他们意识到操作的同时继续运送产品</p><p>在某些情况下,检验证书根据客户要求的数量进行了修订</p><p>其中一些高管是神户制钢总部的高管,因此过去的管理人员似乎很了解情况</p><p>朝日说,“2008年也是另一种操作的时间,如运行质量是发现了一个子公司</p><p>Dwaetjiman去年发现的质量保证人员在操作,那么只好在总部工作的质量保证代表,”他说</p><p> “很明显,在不验证集团整个公司的问题的情况下,经常性不端行为的结构变得越来越清晰</p><p>”神户制钢表示,已有500家客户提供了问题产品</p><p>然而,神户制钢的简单贸易公司数量可能高达数千家</p><p>根据Deikoku Data Bank的数据,神户制钢集团的24家主要公司共有6,123名客户</p><p>但是,一些已发货的产品已售出,因此质量控制波长可能更大</p><p>普通消费者无法识别材料部件,专家很难对其进行验证</p><p>神户制钢是它的解释,即客户继续日本经济运营质量在一家公司利用“的形式,seongseonseol(性善说)”一将有权相信提交这样的数字</p><p>目前丰田汽车在购买铝,铜产品,并测试一个新发现的优质钢材操作,但细节尚未确认车辆已经通过自身的质量检测问题,通过被搁置</p><p>客户对神户炼钢业务的投诉变得更加强烈</p><p>日立工厂表示,它已在英国的高速铁路上采用了神户钢铁部件,并表示将在零件更换时审查这些费用</p><p> JR West和汽车制造商SUBARU也表示,如果召回,....